Un proiect de hotărâre de consiliu local care va fi votat marți la Cluj-Napoca prevede eliminarea posibilității de a cumpăra autorizație de acces în oraș pe o lună sau pe un an. Camioanele de mare tonaj (peste 7.5 tone) care aprovizionează supermarket-urile și mall-urile au și la acest moment nevoie de o autorizație specială pentru a intra în oraș, pentru că accesul vehiculelor de mare tonaj este interzis. În acest moment firmele de transport pot achiziționa autorizația de acces: Dacă se aprobă hotârârea ce se va discuta marți în Consiliul Local, se va elimina posibilitatea de a achiziționa accesul pe o lună și pe un an, rămânând valabil doar cel pe o zi. Consecința pentru firmele de transport este: O altă variantă pentru firmele de transport ar fi să foosească mașini sub 7.5 tone, însă o astfel de mașină poate transporta doar 3 tone de marfă, față de 21 tone cât poate duce un TIR obișnuit. Ca atare, pentru a transporta aceeași cantitate de marfă în loc de 1 TIR ar fi nevoie de 7 camioane mai mici (sau același camion să facă șapte drumuri), cu un impact negativ uriaș asupra traficului și poluării în Cluj-Napoca. Este greu de presupus că firmele de transport vor adopta o variantă atât de ineficientă, deci probabil se vor adapta la birocrația sporită și taxele ceva mai mari. Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca Dan Tarcea a făcut câteva precizări pentru Știri de Cluj legat de proiectul de hotărâre ce urmează să fie supus la vot marți, 15 iulie 2025, în ședința de Consiliu local. Acesta a subliniat faptul că măsura a fost luată pentru decongestionarea traficului și pentru că verifcarea nu poate fi făcută dacă autorizația este pe 7 zile sau o lună. „Aș dori să subliniez câteva aspecte importante:1. Autorizația de liberă trecere era obligatorie și până acum2. Durează maximum 40 de secunde să o cumperi. Se poate cumpăra exclusiv online.3. Dacă vrem cu adevărat să avem un oraș fără mașini de tranzit, verificarea nu se poate face dacă autorizația se poate cumpăra pentru 7 zile sau o lună.4. Măsura este luată pentru descongestionarea traficului. Aproximativ 1.800/zi de mașini tranzitează orașul (450.000/an). Efectele ar trebui să fie poluare mai puțină, siguranță mai mare în trafic, zgomot mai puțin, a declarat viceprimarul Dan Tarcea pentru Știri de Cluj.
Companiile lui Dorinel Umbrărescu (SA&PE Construct SRL -Spedition UMB-Tehnostrade SRL) au depus, joi, o contestaţie la Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor pentru contractul de proiectare şi execuţie a lotului 1D Joseni-Ditrău de pe Autostrada Unirii, a anunţat Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR). CNIR a atribuit contractul pentru construirea lotului 1D Joseni-Ditrău în data de 1 iulie 2025 Asocierii Danlin XXL (lider) – Groma Hold – Intertranscom Impex SRL, care
.
Economia municipiului Bacău a pierdut într-un singur an 5 miliarde de lei din cifra de afaceri, 400 de milioane de lei din profit și peste 4.000 de locuri de muncă. Conform datelor din aplicația de monitorizare Bacău Alert, alte 100 de firme au plecat din oraș, cu tot cu bani și angajați. Numărul firmelor active în municipiul Bacău a scăzut cu aproximativ 500 comparativ cu anul trecut. Nu doar că
.
RCBB Gruppe, companie de referință în domeniul construcțiilor și managementului de șantier, anunță finalizarea cu succes a două proiecte majore în județul Bacău: noul corp-școală al Colegiului Național Catolic „Sfântul Iosif” din municipiul Bacău și Complexul Balneo-Turistic din localitatea Sărata. Cele două lucrări au fost livrate în termenele contractuale, cu respectarea celor mai înalte standarde de calitate și siguranță în execuție. „Ne bucurăm că putem contribui la modernizarea regiunii din
.
Industries Yield, parte a grupului italian Moncler, raportează creșteri pentru 2024
Compania Industries Yield, care face parte din grupul italian Moncler și activează în segmentul de lux, a înregistrat rezultate financiare pozitive pentru anul 2024. Conform datelor de pe site-ul Ministerului Finanțelor, citate de ziaruldebacau.ro, cifra de afaceri a companiei a ajuns la 228,6 milioane de lei (aproximativ 46 milioane de euro), în creștere cu 26,4% față de anul anterior, când
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
