Marina SUA se pregătește pentru un război „de ultimă generație” cu Beijingul, în Pacific. Explicațiile șefului operațiunilor navale
Inapoi

Marina SUA se pregătește pentru un război „de ultimă generație” cu Beijingul, în Pacific. Explicațiile șefului operațiunilor navale

Postat cu 4 ore în urmă

Update cu 3 ore în urmă

Timp de citire: 8 minute

Articol scris de: Elena Dumitrescu

Image Description
Externe
Încetinită de dificultățile legate de construcția navală și de problemele de întreținere, Marina SUA se confruntă cu o luptă dificilă de pregătire a flotei sale pentru următorul potențial conflict major, care ar putea fi împotriva Chinei și a armatei sale aflate în modernizare rapidă. Amiralul James Kilby, șeful interimar al operațiunilor navale (CNO), a prezentat pentru Business Insider modul în care SUA intenționează să își mențină avantajul și să rezolve problemele de pregătire de lungă durată. „Marina se angajează să mențină o flotă pregătită”, a declarat Kilby, explicând că Marina lucrează pentru a crește gradul de pregătire a navelor sale prin îmbunătățirea proceselor de întreținere și reducerea întârzierilor, creșterea achizițiilor de piese de schimb și adoptarea unei abordări „concentrate și deliberate” privind „dotarea cu personal, instruirea, modernizarea și susținerea”. Kilby a declarat că „obiectivul este de a atinge și menține o pregătire de luptă de 80% până în 2027”, anul în care se așteaptă ca armata Chinei să fie pregătită să poarte un război pentru Taiwan. Un astfel de război s-ar putea transforma rapid într-un conflict în Pacificul de Vest, atrăgând armatele americană și aliate împotriva Chinei. Forțele navale ar avea un rol esențial de jucat în această luptă. CNO interimar a declarat în aprilie că gradul mediu de pregătire a Marinei pentru intervenții în caz de supratensiune era de aproximativ 68%. În septembrie anul trecut, amiralul Lisa Franchetti, pe atunci șeful Operațiunilor Navale, a lansat un plan de creștere a nivelului de pregătire până în 2027, care includea un accent pe eficientizarea întreținerii navelor de război pentru a elimina întârzierile, eforturi pentru integrarea dronelor în operațiunile flotei și păstrarea personalului pentru a preveni pierderea unei experiențe valoroase a forței de muncă, care poate fi dificil de înlocuit. „Pentru a ne spori pregătirea pentru intervenții în caz de supratensiune”, a explicat Kilby, „reducem numărul de platforme din depozit prin îmbunătățirea practicilor de întreținere, precum și prin certificarea instruirii mai devreme în ciclul de generare a forțelor.” Problemele Marinei sunt concentrate pe șantierele navale publice suprasolicitate, restanțele enorme la întreținerea navelor de luptă și presiunile asupra industriei navale americane, epuizată în anii de după sfârșitul Războiului Rece. Costurile în creștere, întreținerea amânată pentru carenele îmbătrânite, deficitul de personal și limitările industriale și ale lanțului de aprovizionare au creat o situație în care navele existente nu sunt întreținute corespunzător, iar cele noi nu sosesc suficient de repede. Citește și: Noua normalitate. Navele de război ale Chinei apar în locuri neașteptate și alarmează aliații SUA Mesaj pentru adversarii Americii. Un submarin nuclear de atac al SUA a efectuat o oprire fără precedent Noile amenințări pentru navele NATO. Ce spun comandanții Alianței că trebuie făcut pentru a limita vulnerabilitățile China are cea mai mare marină din lume și construiește noi nave de război într-un ritm mai rapid decât SUA. O forță mai mare și o industrie mai puternică ar putea permite Beijingului să suporte mai multe pierderi decât Washingtonul într-un conflict major între cei doi adversari. Pregătirea Marinei SUA pentru un conflict în Pacific a reprezentat o preocupare sporită de când SUA s-au implicat intens în conflictele din Orientul Mijlociu. Portavioanele și navele de război au intrat și ieșit din regiune din toamna anului 2023, pentru operațiuni aproape constante axate pe amenințările din partea Iranului și a rebelilor houthi din Yemen, susținuți de Teheran. De exemplu, în timpul scurtului război purtat de Israel împotriva Iranului luna trecută, Marina a poziționat două grupuri de atac de portavioane în Orientul Mijlociu și a mutat alte câteva nave de război capabile de apărare împotriva rachetelor balistice în estul Mării Mediterane – plasând o putere de foc imensă în regiune. Aceste operațiuni au dus la desfășurări extinse ale portavioanelor și ale echipajelor acestora și au epuizat interceptoarele de rachete critice care ar fi necesare în cantități substanțiale pentru un război împotriva Chinei. Conflictele din Orientul Mijlociu au pus presiune pe Marină. Unii analiști susțin că aceste lupte oferă doar o mică imagine a tipului de operațiuni de luptă de mare intensitate cu care s-ar putea confrunta forțele navale într-o luptă în Pacific. „Deși Marina trebuie să răspundă crizelor actuale, nu poate face acest lucru în detrimentul pregătirii pentru viitor”, a spus Kilby. El a adăugat că „trebuie să exercităm o disciplină strategică în utilizarea forțelor noastre, sporind în același timp nivelul de pregătire a Marinei noastre pentru intervenții suplimentare, fără a sacrifica mentenanța programată, astfel încât flota să fie pregătită pentru un conflict de ultimă generație cu China”.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe

Pagina de facebook

-
-

Recente din bacau

-
-

07:28

Programul SOMA de colectare a deșeurilor reziduale și reciclabile, din perioada 21 – 26 iulie 2025

În săptămâna 21 – 26 iulie 2025, intervalul orar 7:30 – 16:00, SOMA va colecta deșeurile, atât din mediul urban, cât și din mediul rural, din zonele prezentate în programul de mai jos. De asemenea, în aceeași perioadă, în municipiul Bacău, are loc campania de colectare a deșeurilor voluminoase și periculoase. În municipiul Bacău, colectarea deșeurilor reciclabile se face o dată la două săptămâni. În mediul rural, colectarea deșeurilor reciclabile
Image Description

11:57

Foto: A început evenimentul de de conștientizare ecologică prin artă PAINT MY TRUCK, organizat de SOMA și ADIS Bacău

Astăzi, începând cu ora 10.00 și până la ora 18.00, în centrul municipiului Bacău are loc evenimentul de conștientizare ecologică prin artă – PAINT MY TRUCK – organizat de SOMA și ADIS Bacău, cu sprijinul Colegiului Național de Artă „George Apostu” și al Primăriei Municipiului Bacău. Copiii și adulții care au venit de dimineață în centrul orașului se implică deja în activitățile organizate de echipa SOMA Bacău: ateliere de desen,
Image Description

10:58

Campania de colectare a deșeurilor voluminoase și periculoase, în municipiul Bacău, începe luni

Curățenia de vară în municipiul Bacău, când SOMA și ADIS organizează campania de colectare a deșeurile voluminoase și periculoase (doar pentru persoanele fizice), are loc în perioada 21-26 iulie. În cadrul campaniei desfășurate de SOMA împreună cu ADIS BACAU, deșeurile voluminoase și cele periculoase vor fi ridicate în două modalități diferite: În cartierele de case, echipele SOMA vor veni să colecteze mobilierul vechi și alte deșeuri voluminoase, precum și de
Image Description

08:38

13 trupe anunțate la ID Fest 2025. Bacăul devine capitala teatrului tânăr între 19 și 27 august

Bacăul va găzdui, în perioada 19-27 august 2025, cea de-a 26-a ediție a Festivalului Național de Teatru Tânăr „ID Fest”. Evenimentul, cu tradiție de peste două decenii și jumătate, va aduce la Teatrul Municipal Bacovia peste 400 de tineri pasionați de teatru, din toate colțurile țării. Organizat de adolescenți pentru adolescenți, ID Fest rămâne unul dintre cele mai longevive și autentice festivaluri de profil din România, oferind o platformă de
Image Description

19:26

Umbrărescu, contract de 5,97 miliarde lei pentru Autostrada A8. Grupul UMB câștigă licitația pentru cel mai dificil sector, Grințieș – Pipirig

Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat vineri că a desemnat firmele băcăuanului Dorinel Umbrărescu drept câștigătoare ale contractului pentru proiectarea și execuția lotului 2B Grințieș – Pipirig al Autostrăzii Unirii A8, respectiv asocierea SA&PE Construct SRL (Lider Asociere) -Euro-Asfalt d.o.o. (Bosnia și Herțegovina) – Tehnostrade SRL și Spedition UMB SRL. Contractul pentru lotul cu o lungime de 31,5 kilometri din județul Neamț a fost atribuit asocierii conduse de grupul
Image Description

Recente din Romania

-
-

17:12

- Sibiu - Un bărbat de 46 de ani din Axente Sever, căutat de polițiștii sibieni

Poliţiştii din Sibiu anunță sâmbătă seara a doua dispariție a unei persoane și solicită sprijinul celor care pot foeri informații pentru a o găsi. De data aceasta, este vorba despre Nicolae Tufă, un bărbat de 46 de ani, care a plecat de la domiciliul său din localitatea Axente Sever și nu s-a mai întors. Dispariția a fost anunțată de fiul acestuia, în dimineața zilei de 19 iulie, în jurul orei
Image Description

17:11

- Botosani - Alertă Cod Galben pentru aceste localități din județul Botoșani. Avertizare de ultimă oră

Meteorologii au actualizat prognoza și au emis o atenționare tip cod galben de instabilitate atmosferică accentuată pentru o parte din județul Botoșani, valabilă, sâmbătă, între orele 16:55 -18:30. Sunt vizate localitățile: Botoșani, Flămânzi, Vorona, Ungureni, Corni, Mihai Eminescu, Frumușica, Albești, Trușești, Ștefănești, Bălușeni, Lunca, Cristești, Curtești, Răchiți, Copălău, Călărași, Gorbănești, Hlipiceni, Coșula, Todireni, Sulița, Dângeni, Stăuceni, Roma, Santa Mare, Unțeni, Durnești,bNicșeni, Dobârceni, Mihălășeni, Blândești, Hănești, Ripiceni și Românești. Se vor
Image Description

17:09

- Gorj - Un bărbat din Oltenia este căutat cu disperare de fiul său care a crescut în Italia, departe de propriul părinte

Florin, un tânăr de 26 de ani, care a crescut în Italia și care și-a pierdut mama pe când era adolescent, și-a publicat povestea prin intermediul paginii de Facebook „The never forgotten Romanian children – Copiii niciodată uitați ai României”. Acesta speră să îl găsească pe tatăl său, originar din județul Olt. „Numele meu la nastere a fost STOICA FLORIN CONSTANTIN și sunt născut la data 22 mai 1999 în
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
bacau WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Andrei Miroslavescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul bacau
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete