Sud-coreenii dezvoltă primul tanc din lume alimentat cu hidrogen: silențiozitatea, o calitate pe frontul de luptă
Inapoi

Sud-coreenii dezvoltă primul tanc din lume alimentat cu hidrogen: silențiozitatea, o calitate pe frontul de luptă

Postat pe 21 Jul 2025

Update cu 2 zile în urmă

Timp de citire: 7 minute

Articol scris de: Maria Popescu

Image Description
Externe
Tancurile viitorului sunt dezvoltate cu un sistem de propulsie hibrid pentru a elimina motorul diesel. Hyundai Rotem din Coreea de Sud a lansat oficial dezvoltarea tancului său principal de luptă de nouă generație, K3, în coordonare cu Agenția pentru Dezvoltare și Apărare (ADD) și Agenția pentru Tehnologie și Calitate în Apărare, scrie interestingengineering.com. K3 este conceput pentru a fi o îmbunătățire semnificativă față de K2 Black Panther. Producția este planificată să înceapă în 2040. Programul marchează cea mai ambițioasă inițiativă a Coreei de Sud în domeniul blindatelor și introduce o schimbare de paradigmă în mobilitatea și supraviețuirea pe câmpul de luptă, prin trecerea la propulsia cu pile de combustie cu hidrogen. Filozofia de proiectare a Hyundai Rotem pentru K3 reflectă o schimbare în doctrina operațională a războiului mecanizat. Tancurile viitorului sunt dezvoltate cu un sistem de propulsie hibrid pentru a elimina motorul diesel. Primele variante vor fi echipate cu un sistem dual hidrogen-diesel înainte de trecerea completă la celule de combustibil, care se așteaptă să ofere avantaje tactice semnificative. Acestea includ semnături acustice și termice drastic reduse, reducând detectabilitatea de către senzorii infraroșii și sistemele de supraveghere acustică, îmbunătățind în același timp rezistența operațională și mobilitatea. „Tancurile de luptă principale de nouă generație depășesc toate capacitățile tancurilor de luptă principale actuale, oferind o utilizare mai eficientă a misiunilor cu cele mai noi tehnologii pentru războiul viitor”, a declarat anterior Hyundai Rotem. Compania a afirmat că schimbările de pe câmpul de luptă necesită o putere de foc, comandă și control și o capacitate de supraviețuire mai bune. Acest lucru este necesar pentru o luptă eficientă și o bună colaborare în echipă. Inima puterii de foc a K3 este un tun principal de 130 mm cu țeavă lisă, montat pe o turelă fără pilot. Dezvoltat pentru a fi letal la distanțe mari, acest sistem de artilerie este susținut de un sistem de control al focului îmbunătățit cu inteligență artificială, capabil să urmărească și să angajeze ținte în mod autonom. Potrivit oficialilor companiei, sistemul va permite capacități de lovitură preventivă și țintire de mare viteză în medii de luptă conectate în rețea. Turela va găzdui, de asemenea, rachete ghidate antitanc (ATGM) multifuncționale, oferind raze de acțiune de până la 8 kilometri, cu moduri de țintire atât în linie dreaptă, cât și în afara liniei de vedere. O stație de arme, capabilă să monteze calibre de la 12,7 mm la 30 mm, va completa apărarea la distanță scurtă. Supraviețuirea echipajului a fost asigurată printr-un design al carcasei cu profil redus și o capsulă internă blindată care poate găzdui un echipaj de trei persoane, șofer, artilerist și comandant, izolat de depozitul de muniție. Această compartimentare reflectă conceptele de siguranță observate în proiectele occidentale moderne, în special Merkava din Israel și KF-51 Panther din Germania. K3 va utiliza tehnologie avansată pentru a se proteja. Va dispune de contramăsuri infraroșii direcționale (DIRCM) pentru a opri rachetele cu căutare termică și de un sistem de protecție activă (APS) pentru a intercepta proiectilele inamice. De asemenea, va include un sistem de bruiaj al dronelor pentru a se apăra împotriva armelor de supraveghere și de tip loitering, ceea ce va contribui la îmbunătățirea siguranței sale în conflictele cu adversari puternici. Hyundai Rotem intenționează, de asemenea, să echipeze tancul cu o geometrie stealth și materiale care reduc semnătura, comparabile cu conceptul polonez PL-01. Blindajul modular avansat, compus din straturi de ceramică, compozite și oțel, va oferi o protecție scalabilă, adaptată cerințelor misiunii. K3 va dispune, de asemenea, de moduri de conducere autonomă și de „drone slave” care pot fi desfășurate pentru recunoaștere și detectarea amenințărilor. Aceste capacități sunt în concordanță cu viziunea armatei sud-coreene privind forțele terestre robotizate și augmentate cu IA, care operează în cadrul viitorilor cadre de război multidomeniu. Proiectul K3 reflectă o orientare la nivel național către inovare și independență energetică în domeniul mobilității militare, în contextul evoluției mediilor de luptă către angajamente de mare viteză și cu o capacitate ridicată de supraviețuire. Dacă va avea succes, acesta va reprezenta primul MBT alimentat cu hidrogen din lume, poziționând Coreea de Sud în avangarda războiului blindat de nouă generație.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe

Pagina de facebook

-
-

Recente din bacau

-
-

13:31

Indendiu la cea mai mare Maternitate din Moldova! Peste 200 de pacienți au fost evacuați. Pompierii au activat Planul Roșu

Un incendiu a izbucnit în jurul prânzului la maternitatea Cuza Vodă din Iași, cea mai mare din zona Moldovei. Până la această oră, pompierii au reușit să lichideze incendiul, conform Ziarului de Iași. „Incendiu produs la maternitatea Cuza Vodă, se manifestă la subsolul clădirii, într-o cameră tehnică, pe o suprafață de aproximativ 30 mp. Din primele informații, clădirea este inundată cu fum, se procedează la evacuarea persoanelor. Pentru gestionarea eficientă
Image Description

13:05

Șoferii ar putea rămâne fără permis, dacă nu-și achită amenzile. Înscrierea și radierea mașinilor, condiționate de plata datoriilor

Șoferii ar putea rămâne fără permisul de conducere, dacă nu-și achită amenzile în termen de 90 de zile de la comunicare, potrivit unei propuneri din pachetul de măsuri privind reforma administrației publice locale. Cererea de restituire a permisului de conducere s-ar putea face doar dacă se face dovada achitării tuturor debitelor pe care le are conducătorul auto. „Dacă există un debit scadent care nu este achitat, permisul de conducere nu
Image Description

13:00

ADMITERE LICEU județul Bacău: 3.402 absolvenți de gimnaziu, admiși în învățământul liceal de stat în prima etapă de repartizare computerizată

Ministerul Educației și Cercetării a publicat miercuri, 23 iulie, pe platforma dedicată http://admitere.edu.ro, rezultatele repartizării computerizate în învățământul liceal de stat a absolvenților clasei a VIII-a, pentru anul școlar 2025-2026. În județul Bacău au fost repartizați computerizat, în această primă etapă, 3.402 elevi în învățământul liceal de stat, adică 97,7% din totalul celor 3.477 de înscriși cu opțiuni completate. Pentru că nu au completat suficiente opțiuni, nu au fost repartizați
Image Description

08:05

Poliția Locală Bacău va pierde 78 de posturi. Peste 40% dintre angajați vor fi concediați, conform noilor măsuri ale Guvernului Bolojan

Poliția Locală a municipiului Bacău va fi nevoită să reducă 64 dintre cele 154 de posturi ocupate, ca urmare a noii legi privind reforma în administrația locală, care impune o normă strictă: un polițist local la fiecare 1.500 de locuitori. La o populație estimată de 136.000 de locuitori, municipiul Bacău ar avea voie să păstreze maximum 90 de posturi, conform noii reglementări propuse în pachetul al treilea de măsuri al
Image Description

07:30

Un medic de la Ambulanța Bacău, în concediu la Marea Neagră, a salvat un bărbat de la înec. Fără compresii toracice începute precoce, pacientul nu ar fi avut nici o șansă!

Intervenție salvatoare pe litoralul Mării Negre, unde un bărbat de 60 de ani s-a scufundat, iar plămânii i-au fost inundați cu apă, făcând respirația imposibilă! Un tânăr care se afla în apropiere l-a observat și, cu ajutorul altor turiști, l-a adus la mal. Întâmplător, la câțiva metri distanță, un medic al Serviciului de Ambulanță Județean Bacău, aflat în concediu împreună cu familia, a observat mulțimea de oameni adunată și a
Image Description

Recente din Romania

-
-

15:17

- Vrancea - Vitezomanii, în vizorul polițiștilor rutieri vrânceni

În perioada 21-27 iulie a.c., polițiștii rutieri din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Vrancea desfășoară acțiuni pentru combaterea vitezei excesive și neadaptate la condițiile de drum. Aceste activități fac parte dintr-o campanie derulată la nivel național de Poliția Română și urmăresc reducerea riscului de producere a accidentelor grave, în contextul în care nerespectarea regimului legal de viteză este una dintre principalele cauze generatoare de accidente.
Image Description

15:17

- Botosani - Polițiștii botoșăneni, cu ochii pe șoferii vitezomani. 24 lăsați fără permis

O acțiune pentru prevenirea accidentelor rutiere produse pe fondul vitezei excesive s-a lăsat cu 24 de permise de conducere reținute. Marți, 22 iulie 2025, polițiștii din cadrul Serviciului Rutier au organizat o acțiune pentru prevenirea și combaterea accidentelor rutiere care au drept cauză generatoare viteza excesivă. Astfel, în urma activităților desfășurate au fost depistați 46 de conducători auto care au încălcat normele rutiere, 36 dintre aceștia circulând cu viteză peste
Image Description

15:12

- Galati - La Liberty, oțelul s-a dus, dar ingineria financiară rămâne Scris de Laur Măslinescu Miercuri, 23 Iulie 2025 14:30

Când o uzină se prăbușește, se aude un zgomot. Când se prăbușește o economie locală, se lasă liniștea. O liniște grea, în care furnizorii își numără pierderile, angajații își caută norocul prin Germania, iar statul... încearcă să-și recupereze banii. Povestea Liberty Galați nu este despre o companie care a dat faliment. Este despre cum se privatizează profitul și se democratizează pierderea, cu eleganță contabilă și complicitate juridică. Despre cum dintr-un
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
bacau WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Maria Simionescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul bacau
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete