Numărul accidentelor cauzate de trotinete electrice a crescut semnificativ, potrivit digi24.ro. Începând cu începutul anului, au fost înregistrate peste 130 de incidente, dintre care o persoană a decedat, iar alte 10 au fost grav rănite. Restul de 125 de persoane au suferit răni ușoare, în contextul creșterii temperaturilor, notează sursa citată.
Update cu 2 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
Numărul accidentelor cauzate de trotinete electrice a crescut semnificativ, potrivit digi24.ro. Începând cu începutul anului, au fost înregistrate peste 130 de incidente, dintre care o persoană a decedat, iar alte 10 au fost grav rănite. Restul de 125 de persoane au suferit răni ușoare, în contextul creșterii temperaturilor, notează sursa citată.
Medicii din țară se așteaptă la o creștere a numărului de accidente implicând utilizatori de trotinete electrice, avertizează specialiștii. La Oradea, medicii de urgență trag un semnal de alarmă privind circulația în tandem pe aceste vehicule, considerată o activitate extrem de periculoasă, care pune în pericol atât pe pasager, cât și pe cel de pe trotinetă. Conform medicilor, într-o singură zi, patru persoane au fost aduse la spital după ce au căzut pe trotinete în tandem, suferind traumatisme ce au necesitat intervenții medicale.
Legislația în vigoare impune anumite reguli pentru folosirea trotinetei electrice, notează green-report.ro. Astfel, pentru a conduce o trotinetă electrică, trebuie să ai cel puțin 16 ani și să poți prezenta actul de identitate. Transportul de pasageri este interzis, iar trotineta trebuie să fie destinată pentru o singură persoană. De asemenea, circulația pe trotuar este interzisă, iar aceste vehicule trebuie să dețină asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru orice pagube aduse terților.
Conform celor mai recente reglementări, persoanele fizice și companiile care dețin trotinete sau biciclete electrice cu viteza maximă de peste 25 km/h vor fi obligate să aibă asigurare RCA, după ce Guvernul a adoptat un proiect de lege la finalul anului 2023, potrivit purtătorului de cuvânt al Guvernului, Mihai Constantin. Aceste modificări sunt aliniate cu o directivă europeană și vizează redefinirea termenului de „vehicul”, pentru a include trotinetele și bicicletele electrice care nu necesită înmatriculare.
Legislația prevede și excepții, menționează Constantin, precum vehiculele retrase temporar sau permanent din circulație, vehiculele speciale pentru persoane cu dizabilități, precum fotoliile rulante, sau vehiculele folosite în cadrul evenimentelor sportive dacă acestea au asigurare încheiată. Noile prevederi urmăresc să asigure un nivel mai mare de siguranță pentru utilizatori și pentru ceilalți participanți la trafic.
